图片 2

福特福克斯Euro

图片 1

福克斯Euro-NCAP碰撞安全测试

测试车型:福特福克斯1.6升TDCi

车身形式:五门掀背车身

制造年份:2011年

整备质量:1344千克

车型分类:小型家用车

Euro-NCAP评级:★★★★★

安全设备:带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面单级安全气囊、副驾驶正面单级安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘、车身稳定控制系统、安全带未系警示系统

图片 2

福克斯Euro-NCAP碰撞安全测试

成人安全保护评价

成人保护 33分 92%

正面碰撞:15.0分 侧面障碍壁碰撞:7.6分 侧面障碍杆碰撞:7.2分
车尾碰撞:3.3分

福克斯的驾驶舱在正面测试中保持稳固,测试假人的记录数据显示,副驾驶席乘坐者的身体各个区域都得到了良好的保护,驾驶员右小腿获得标准评级。测试表明福特福克斯对于不同体型的不同座椅调节位置的驾乘者的膝部和腿部都具有水平相似的保护能力。在侧面障碍壁碰撞测试中,对于盆骨和胸部的保护能力被评定为标准,对脑部和腹部的保护被评定为最佳。在更加严厉的侧面障碍壁碰撞测试中,胸腔的保护能力被评定为边缘,脑部被评定为最佳,腹部和盆腔被评为标准。在对座椅进行的追尾模拟碰撞测试中,座椅和头枕能够对颈部带来良好的保护,被评定为最好。

儿童安全保护评价

儿童保护 40分 82%

18月儿童:18.0分 3岁儿童:18.0分 车辆评估:4.0分

在正面和侧面碰撞测试中,对于向前安放的三岁儿童测试假人,福克斯获得了最高分,但对于18岁大儿童的保护方面有所失分。副驾驶安全气囊开关为选装配置,以方便在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。但这辆测试车没有配备气囊开关,因此没有对此进行评估。如果没有首先关闭副驾驶正面安全气囊,将不能在副驾驶席使用儿童安全座椅的警示标徽使用欧洲各国语言进行标示。

行人安全保护评价

行人保护 26分 72%

头部:16.0分 臀部:6.0分 腿部:4.0分

福克斯车头大包围的大部分区域可对行人腿部提供良好保护,但两侧构成伤害威胁。发动机盖上可能撞击到儿童头部和成人头部的大部分区域都可以带来良好的保护,但两侧的保护被评定为边缘和最差。

安全辅助装置评分

安全辅助 5分 71%

限速功能:0.0分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:2.0分

车身稳定控制系统被所有型号的福克斯列为标准配置,并通过了Euro
NCAP的测试。驾驶席和副驾驶席将安全带未系警示系统列为标准配置。