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蒙迪欧致胜最高优惠2,蒙迪欧致胜动力升级口碑不错

第一代蒙迪欧自1993年在欧洲上市,曾荣获两届世界风云车之桂冠,经过数年的发展,第三代蒙迪欧——致胜2007年陆续在欧洲上市,作为007系列电影《皇家赌撤中主角詹姆士·邦德的专用座驾,第三代蒙迪欧致胜受到不少消费者的关注。今天我们就一起来了解一下蒙迪欧致胜的网络口碑是怎么样的。

中级车是国内车市的中坚力量,国内车市一向有“得中级车者得天下”之说法,因此这一领域的市场的竞争也尤为激烈。日系经典雅阁、凯美瑞,德系贵族奔驰、宝马,美系悍将君威、蒙迪欧,群雄逐鹿,各争天下。一汽大众迈腾凭借其TSI+DSG的杀手锏在众多车型中脱颖而出,成为中级车领域的热门车型之一。今天我们就来看看迈腾的网络口碑是怎么样的。

编辑从深圳易达长安福特专营店了解到,该店推出三台2010款蒙迪欧-致胜的特价车型,型号为2.3自动豪华型和2.3自动时尚型。该批特价车最高让利为2.5万元。感兴趣者可到店赏车咨询。

蒙迪欧致胜采用流线型车身,棱角分明的腰线从车头出发,逐渐上扬,直奔车尾,营造出蓄势待发之势,给人以强烈的视觉冲击,前保险杠和下格栅增加银色质感工艺装饰,更具时尚感。根据大旗网络口碑分析系统监测到的数据,蒙迪欧致胜4月份的网络热度值是3204点,比3月份的1842点上涨了74%。

中级车市场向来不乏竞争者,但热门车型始终只是那几辆,毫无疑问迈腾就是其中之一,而随着迈腾B7L车型照的曝光,网上更是掀起了一股迈腾热。5月份迈腾的网络热度值是6841点,6月份是7144点,环比上涨4%。在中级车热度排行榜上,迈腾始终名列前茅,保持着极高的关注度。

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疑似16.98~25.58万元 新蒙迪欧致胜售价曝光

在美誉度方面,蒙迪欧致胜的网络美誉度也处于上升状态,由3月份的69点上升到70点。蒙迪欧上市时间较长,历经几次更新换代,承受住了残酷的市场考验,致胜已经是福特蒙迪欧的第三代产品,因此性能比较稳定,消费者对它基本认可,口碑也相对平稳。

5月份迈腾以3033的话题量成为中级车话题冠军,6月份迈腾的话题量继续增加,达到了3164。6月份关于迈腾的网络话题既涵盖了对现有迈腾的评价,也有对即将上市的新迈腾的讨论。新迈腾到底什么时候上市,上市之后的售价是多少是网友们最为关心的,对已经曝光的新迈腾的外形网友们给予了充分的肯定。

蒙迪欧致胜累计优惠2.1万 2.0L舒适售15.18万

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捷达/嘉年华/蒙迪欧致胜 3款主流车型使用成本

在4月份蒙迪欧致胜的网络帖中,配置、外观和油耗成为网友们谈论的焦点,占总帖量的27.45%、12.01%和11.15%。高级别的安全配置是蒙迪欧致胜的一大特点。致胜的车身采用高性能笼型车体加强结构设计,全车系均标配前排双安全气囊和侧安全气囊。另外,ABS、EBD以及EBA、ESP的组合使用,超大尺寸刹车盘和智能倒车雷达的配备都有效提高了蒙迪欧致胜的安全指数。

通过6月份迈腾网络帖内容分布图我们可以得知,配置、外观和维修保养是网友谈论较多的话题,分别占总帖量的26.52%、9.36%和9.29%。迈腾的前脸设计采用了大众家族脸谱的“大嘴式”一体进气格栅,相比其前几代车型线条更圆润,而新迈腾B7L的散热隔栅和尾灯LED造型与辉腾如出一辙,被很多国外媒体称为“小辉腾”,外形上的改变让新迈腾看上去更气派。在配置方面新迈腾也做了诸多升级,内饰方面加入石英钟,空调也由原来的双区半自动变为双区自动,并有后排空调控制,而新迈腾的14项安全配置、8个安全气囊、智能驾驶辅助系统也将行车的安全性提升到更高的水平。

日期临近 国产蒙迪欧致胜2.0T将于3月18日上市

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耗资60亿美元研发的中级轿车 福特蒙迪欧历史

总结:蒙迪欧致胜低至17万的价格已经和一些中等配置的紧凑级车相同,长达2850mm的轴距使它的车内空间可以用奢侈来形容。虽然有些消费者对2.0排量车型的动力颇有微词,不过2.0T发动机的诞生彻底弥补了这一不足,凭借着稳定的性能、宽敞的空间和极高的性价比,致胜足以与竞争对手抗衡了。

总结:大众B级车一向以科技创新的形象深入人心,纵观迈腾的历代车型,从B1发动机前置前轮驱动的创新形式到B6的TSI+DSG双离合技术,每一次变革都使其成为该级别产品设计潮流的引领者和推动者。随着以“大设计、新科技、高品质”为设计理念的新迈腾B7L的上市,中级车的豪华标杆必将重塑,市场竞争也将更为白热化,作为经典德系中级车的新一代车型,迈腾B7L是否能的到消费者的青睐,我们将拭目以待。

2010款蒙迪欧-致胜车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2.3自动时尚型17.98
15.68↘2.302台2.3自动豪华型19.98
17.48↘2.501台特价车仅三台,更多优惠请咨询经销商。车辆价格随时变动,敬请关注当地市场

4月份蒙迪欧致胜典型网络话题节选:

6月份迈腾典型网络帖节选:

2011款蒙迪欧-致胜后排空间

关于致胜不得不说的话!

三个月四千公里~~~黑色大迈车主的用车心得

深圳地区,深圳市易达汽车技术服务有限公司4S店提供了很多附加增值性服务,如直赔保险和贷款。

致胜开了一年,应该说,基本上算是一辆好车,操控性良好,车厚实,安全性不错,空间也好。虽然很多人对致胜的油耗颇有微词,但其实我觉得开致胜的人,不应该对油耗这么敏感,同级别同重量的车,油耗能差到哪里去?最多百公里1个多油的差距了不得!20万的车都开了,其实油耗也就那么回事,咱又不是出租车,一年开个十几万公里的。

俺是4月2号提的车,1.8T舒适版,颜色是黑色,到今天已经开了快三个月了,跑了4000多公里,小迈是我的第一辆车,之前虽然开过别的车,但是还是对这辆迈腾感觉最深简单交个作业吧!

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关于致胜的小毛小病,我觉得其实也不是什么大不了的事情,这东西,就是撞大运,其实你去每个坛子,都在抱怨自己车型的各种小毛病,每种车型,每年销量都是以万计算的,以出小毛病的概率是1%,那也多了去了,所以坛子上有人抱怨很正常。不过车其实就是个工具,不是当宝贝供着的,所以在不影响驾驶,不影响安全的前提下,我觉得也不是什么了不得的事情,不要因为开了一段时间觉得哪里有点小声音,就觉得自己太亏了。

说说用车感受吧:

疑似16.98~25.58万元 新蒙迪欧致胜售价曝光

但关于致胜的空调,实事求是说一句,确实不咋地,很多爱致胜的同学也不要一有人攻击致胜的空调,就开始说别人是车黑,说别人不会用。我负责任的说一句,致胜空调只能说是勉强够用,降温确实比较慢,尤其是豪华以上的,更是如此,时尚型还好一些。确实和其他一些车型差距较大,真不知道是长安脑残还是福特脑残。在夏天开的时候,还是会给车主带来实实在在的有点不爽!

1、车子提速快,反正停在红绿灯第一的位子,一般都是我第一个蹿出去(也不是大脚给油就是正常的2000转左右)。

蒙迪欧致胜累计优惠2.1万 2.0L舒适售15.18万

我不知道2011款的空调系统有没有改进,但开了致胜以后,我明白了一件事情,等我过几年换车的时候,一定要好好的看看坛子,试试空调!

2、高速比较稳当。

捷达/嘉年华/蒙迪欧致胜 3款主流车型使用成本

摘自汽车之家

3、刹车比较好,特别是雨天。

日期临近 国产蒙迪欧致胜2.0T将于3月18日上市

新提的2.0T时尚汇报

4、噪音还可以(我觉得这个和路况有直接关系,平整的路面我不知不觉上150,路面不好80都觉得大。)

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前几天才提的2.0T时尚。

5、油耗比较理想(这个还要人和车磨合,驾驶习惯很重要,迈腾有时候也要对它狠一点儿,一味的轻油门也不一定省油)

蒙迪欧-致胜车型在该店的保养、贷款、保险情况保养信息质保周期三年或10万公里店内建议保养周期5000公里更换机油机滤费用500元更换机油三滤费用1000元保险信息店内提供保险公司人保保险费用7300元贷款信息贷款方式福特金融贷款时间与月供最低首付车价的30%,最长按揭期为3年以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

好的地方:

6、空调我个人觉得效果还可以。

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1.感觉换挡很平顺,好像没有发现很多车主说的低速抖动的情况,当然才开了200多公里,还需要观察一下。2.空间真的很爽,座椅也很舒服。3.坡道辅助真的很方便,特别是在重庆。4.动力没得说,减震也很好。

今天先简单总结这么多了,下次再聊,上pp

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缺点:

摘自凤凰论坛

蒙迪欧致胜累计优惠2.1万 2.0L舒适售15.18万

1.居然没有自动落锁,车内锁门还需要按门边的把手。2.驾驶座旁的把手太碍事,控制车窗很不方便。3.收音机每个台都有杂音,效果太差。最最大的缺点是:今天开着开着,突然居然音响只有右边有声,左边没了,换了CD不行,换成收音机还是不行,我没有改动任何设置啊,不会是哪根线短路了吧?难道我中奖了?不知道大家遇见过没有?

谁开谁知道,嘿嘿~~~1.8T银腾一个月的用车感受

捷达/嘉年华/蒙迪欧致胜 3款主流车型使用成本

摘自汽车之家

今天有时间来坛子里玩儿,先说下我的选车经历吧:年初开始看车,也就看了下一汽大众的迈腾,上海通用的双君,其实我的选车范围很狭窄,由于本人不喜欢日本车和韩国车,对美国车原先也没太大好感,说实话新君威的出现让我对老美的车有了很大的改观,曾经很心动,但是最后还是被它的高油耗给吓退了。所以只看了两次车,过了“五一”节我就在4s店里定了迈腾——银色1.8T自舒。

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2.3豪华版小致 一万公里的平均油耗

一个星期不到,4s的销售就通知我提车,很意外,订车时4S说要等一个多月,没想到真么快,而且提车的时候正好有辆黑色的自豪8T让我眩

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我是2010款2.3豪华版小致,已开了1万公里,前几日刚加入论坛,刚刚找到了组织,今天第一次发帖,先小试牛刀一下,望各位XDJM海涵。先汇报一下平均油耗,平时都是上下班代步,偶尔上上高速,我的平均油耗在工程模式显示是10.31,这个油耗还算满意。

提车当日,一早我就到了4S店,车已经准备好了,我花了三个小时办了下手续,开始验车,四周车漆看了下,没问题,轮胎上还是有胎毛的,看得很清楚。

编辑点评:

摘自汽车之家

转眼一个多月的时间就过去了,也开了1800多公里了,大概一半高速,一半市区,油耗显示8.7个左右。我一直加的是97号油,现在的油价那是真贵啊!这8T的动力真是不错,高速我还没试,因为新车,所以我在高速上也只开100码,在市区里超车真得没话说,谁开谁知道,嘿嘿!

由于新款蒙迪欧-致胜即将上市,所以商家推出了老款蒙迪欧-致胜的特价车,最高让利达2.5万元,但现车已经很少,仅剩三台。所以感兴趣的车友应抓紧时间到店咨询赏车。

200豪华紫砂釉10天行车真实感受!

新车的说明书上写5000公里首保,最多不超过7500公里,现在正在疑惑中,那我就6000公里去首保吧,呵呵。

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提车10天,终于有空交作业了。

摘自车168论坛

疑似16.98~25.58万元 新蒙迪欧致胜售价曝光

为啥选这车,说来话长。总而言之,不外乎是在若干候选车型中纠结纠结再纠结,然后又在各大论坛中潜水若干天。。。。。。(此处略去2000字)。终于等到了致胜2.0T上市,看车、试驾,敲定,几个月的纠结在一天中释放,心里也说不清是兴奋还是如释重负。

迈腾入手快一个月了,也来说说感受吧!

蒙迪欧致胜累计优惠2.1万 2.0L舒适售15.18万

因为选了黑内,4S没有现车,所以得等一个月时间。等待提车的时间是难熬的,看着论坛里的XDJM们一个个上交作业,心里真是痛并快乐着。7天后,忽然4SMM电告,有车到了,先给我提车算了。大喜之下,第二天揣着银行卡就去了,三下两下看完车,刷卡付钱,开车回家,那个爽啊!

我是过来年开始看车的,由于业务上的需要,想买一台中级车,看了看双君,外观挺大气,但是油耗高得吓人,又看了看迈腾,感觉很不一样,最后决定买迈腾了。五一节刚过,我就到一汽大众的4s店里交了定金,销售说是一个月后可以提车。为什么要选手动
,因为我的驾龄也不短了,各种车型基本都开过,总感觉男人还是开手动挡的更适合一些。另外,以后再想换车,手动的二手车市场价格比自动的要高一点儿。

捷达/嘉年华/蒙迪欧致胜 3款主流车型使用成本

10天行车,汇报一下体会:

6月6号,4s店的MM来电话说车到了,让我带钱去就行,说是内饰是灰色的,外黑的,正合我的心意,二话不说,直接去提车了。。。

日期临近 国产蒙迪欧致胜2.0T将于3月18日上市

1、发动机绝对够劲。市区行车,起步轻踩油门即可,很平稳,没必要大脚起步大脚刹车,反正也开不快,费油不说,还容易把后排的
人晃晕。要超车时,大脚下去,动力源源不断,澎湃而至,很轻松,很惬意。

车子开了这么多天,说说感受吧:

耗资60亿美元研发的中级轿车 福特蒙迪欧历史

2、变速箱工作平顺,仔细体会下双离合,没有明显的顿挫感,当然,也不可能一点换挡感觉都没有,真要是一点没有,那就是神车了。

4T的动力我感觉还行,正常起步轻点油门下去感觉好像没动力似的,可能是双离合的特性吧,正常市区开感觉起步一般,但是稍微狠一点踩油门就不一样了。不过,新车还处在磨合期,我还是不舍得给大油。

2010款蒙迪欧-致胜详细配置表:

3、隔音尚可,车内噪声较轻,站在车外听发动机声音还是比较明显的。

市区正常使用油耗得在8个左右。是在半堵半不堵的情况下。
如果拥堵严重油耗肯定会加大。
看了其他车友发上来的油耗可能是畅通道路,或者高速跑出来的油耗。我也跑出过5个多油的油耗,是在郊区基本无红灯的情况下,80-100匀速行驶,油耗很低。

车型图片基本参数蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
车型名称:蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型厂商指导价(元):17.98万19.98万厂商:长安福特长安福特级别:中型车中型车发动机:2.3L
160马力 L42.3L 160马力
L4变速箱:6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm):4854*1886*14954854*1886*1495车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h):200200官方0-100加速(s):–实测0-100加速(s):–实测100-0制动(m):–实测油耗(L):–工信部综合油耗(L):10.110.1整车质保:三年或10万公里三年或10万公里车身蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
长度(mm):48544854宽度(mm):18861886高度(mm):14951495轴距(mm):28502850前轮距(mm):15871587后轮距(mm):16051605最小离地间隙(mm):120120整备质量(Kg):15861586车身结构:三厢车三厢车车门数(个):44座位数(个):55油箱容积(L):7070行李厢容积(L):450450发动机蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
发动机型号:L3L3汽缸容积(cc):22602260排量(L):2.32.3工作方式:自然吸气自然吸气汽缸排列形式:LL汽缸数(个):44每缸气门数(个):44压缩比:10.610.6气门结构:DOHCDOHC缸径:84.584.5冲程:9494最大马力(Ps):160160最大功率(kW):117117最大功率转速(rpm):65006500最大扭矩(N·m):205205最大扭矩转速(rpm):45004500发动机特有技术:i-VCTi-VCT燃料形式:汽油汽油燃油标号:93号93号供油方式:多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝缸体材料:铝铝环保标准:国IV国IV变速箱蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
简称:6挡手自一体6挡手自一体挡位个数:66变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
驱动方式:前置前驱前置前驱前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型:后复合连杆独立式后复合连杆独立式助力类型:电子液压助力电子液压助力车体结构:承载式承载式车轮制动蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
前制动器类型:盘式盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹前轮胎规格:215/55
R16225/50 R17后轮胎规格:215/55 R16225/50 R17备胎规格:全尺寸非全尺寸

4、车体内外做工略显粗糙,尤其是尾部,左右大灯下方的接缝处,左边很大,右边相对严谨。据本人在4S店得观察,基本上每辆都是这样,大部分的车是左边缝隙大,也有少数是右边。真是汗哪,这工艺水平实在叫人情何以堪!

另外,车子的内饰做什么的,一般大面上看着还是很顺眼的。

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5、10天行驶280公里,全程市区,天天堵车,早上冷车启动热车1分钟左右,平均时速处于13-17KM之间。调工程模式,平均油耗13.91L。悲剧啊!不过这个油耗并不出乎我的意料,也是可以接受的。毕竟这种路况下,再省油的车子,再好的行车习惯都没用。

摘自车168论坛

疑似16.98~25.58万元 新蒙迪欧致胜售价曝光

6、氙气大灯很给力,辅助照明系统很管用,夜间行车很舒爽。

迈腾开的舒服!

蒙迪欧致胜累计优惠2.1万 2.0L舒适售15.18万

汇报完毕,上PP!

家里的雅8被人刮了,送到4s店修了2天,顺手开了2天老头子的迈腾。8t自舒

捷达/嘉年华/蒙迪欧致胜 3款主流车型使用成本

摘自汽车之家

现总结如下:

日期临近 国产蒙迪欧致胜2.0T将于3月18日上市

一、tsi——-牛b的动力,油门稍微深一点,或是直接地板油,半秒的反应时差,然后就是源源不断的动力。推背感很强烈,就像有人从后面把你往火坑里推的那种感觉,很快很激情。红灯起步,变道超车,很有自信。在市区基本无敌。

耗资60亿美元研发的中级轿车 福特蒙迪欧历史

二、dsg——-牛b的双离合,油门不管轻踩,深踩,还是地板油,换档毫无顿挫感,平顺之极。这也为tsi的介入动力提供了最最必须的保证。否则就是后面推着你,而你一顿一顿的提速就很没激情了。总之,迈腾的tsi+dsg是牛b的组合,神车的称号当之无愧。迈腾确是一部驾驶者之车。

安全装备蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
驾驶座安全气囊:●●副驾驶安全气囊:●●前排侧气囊:●●后排侧气囊:–前排头部气囊(气帘):–后排头部气囊(气帘):–膝部气囊:–胎压监测装置:–零胎压继续行驶:–安全带未系提示:●●发动机电子防盗:●●车内中控锁:●●遥控钥匙:●●无钥匙启动系统:-●操控配置蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):–牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):–车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):–自动驻车/上坡辅助:–陡坡缓降:–可调悬挂:–空气悬挂:–主动转向系统:–外部配置蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
电动天窗:●●全景天窗:–运动外观套件:–铝合金轮毂:●●电动吸合门:–内部配置蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
真皮方向盘:●●方向盘上下调节:●●方向盘前后调节:●●方向盘电动调节:–多功能方向盘:●●方向盘换挡:–定速巡航:-●泊车辅助:●●倒车视频影像:–行车电脑显示屏:●●HUD抬头数字显示:–座椅配置蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
真皮/仿皮座椅:●●运动座椅:–座椅高低调节:●●腰部支撑调节:–肩部支撑调节:–前排座椅电动调节:-●第二排靠背角度调节:–第二排座椅移动:–后排座椅电动调节:–电动座椅记忆:–前排座椅加热:-●后排座椅加热:–座椅通风:–座椅按摩:–后排座椅整体放倒:–后排座椅比例放倒:●●第三排座椅:–前座中央扶手:●●后座中央扶手:●●后排杯架:●●电动后备厢:–多媒体配置蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
GPS导航系统:–定位互动服务:–中控台彩色大屏:-●人机交互系统:-●内置硬盘:–蓝牙/车载电话:-●车载电视:–后排液晶屏:–外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●CD支持MP3/WMA:–单碟CD:●-虚拟多碟CD:–多碟CD系统:–单碟DVD:-●多碟DVD系统:–2-3喇叭扬声器系统:–4-5喇叭扬声器系统:–6-7喇叭扬声器系统:–≥8喇叭扬声器系统:●●灯光配置蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
氙气大灯:–日间行车灯:–自动头灯:–转向头灯(辅助灯):–前雾灯:●●大灯高度可调:●●大灯清洗装置:–车内氛围灯:–玻璃/后视镜蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
前电动车窗:●●后电动车窗:●●车窗防夹手功能:●●防紫外线/隔热玻璃:–后视镜电动调节:●●后视镜加热:●●后视镜自动防眩目:●●后视镜电动折叠:-●后视镜记忆:–后风挡遮阳帘:–后排侧遮阳帘:–遮阳板化妆镜:●●后雨刷:–感应雨刷:–空调/冰箱蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
手动空调:●-自动空调:-●后排独立空调:–后座出风口:-●温度分区控制:-●空气调节/花粉过滤:–车载冰箱:–高科技配置蒙迪欧-致胜
2010款 2.3 时尚型蒙迪欧-致胜 2010款 2.3
豪华型
自动泊车入位:–并线辅助:–主动刹车/主动安全系统:–整体主动转向系统:–夜视系统:–中控液晶屏分屏显示:–自适应巡航:–全景摄像头:–

摘自车天下

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