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4款最大功率500力气以上SUV推荐,吉普凯雷德SRT8上市

如果说BMW是驾驶者的梦想,那么BMW
M则是梦想中的渴望。宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统,享誉世界的宝马M公司的前身正是1972年成立的宝马赛车公司。随着1986年宝马M3的推出,更奠定了M系列在车迷心中的地位。一直以来,宝马品牌的精髓就是倡导操控性,而“M”的使命就是把性能卓越的宝马推向巅峰,将运动进行到底!

[汽车 新闻]
日前,克莱斯勒官方宣布,Jeep大切诺基SRT8车型正式上市。此次上市的新车仅有一款,采用6.4升HEMI
V8发动机,官方百公里加速时间为4.9秒。最终售价为119.99万元。

强壮的体魄是纯爷们的象徵,每个男人心中都有着一个大块头SUV的梦。如果再加上刺激肾上腺素的速度感、令人兴奋的推背感,那这个完美的性能猛兽将会多么叫人神往。本次,我们就来欣赏几辆“世间不可多得”的马力500Ps以上的大块头SUV。隆重介绍本期车型:奔驰ML级AMG—ML63
AMG;卡宴TurboS;宝马M—X6 M;奔驰G级AMG—G65 AMG。

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Jeep大切诺基全系指导售价

奔驰ML级AMG—ML63 AMG

不论在哪一个级别的车型中,宝马都会有自己的王牌产品与其他竞争对手展开博弈,当然在SUV领域也不例外,我们今天的主角宝马X5
M就是一款兼具了SUV越野性以及公路竞速能力的全能车型,而它诞生的意义很简单,就是要击败来自德国的两位竞争对手保时捷卡宴Turbo
S和奔驰ML63 AMG。

车型

马力:525Ps

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售价

厂商指导价:199.80万

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M自诞生那一刻目标就是要将保时捷卡宴Turbo S和奔驰ML 63
AMG这样的对手踩在脚下!

SRT8

作为本篇文章里唯一一款指导价不到200万的车型,ML63
AMG的0至100公里/小时加速仅需4.8秒,极限时速250公里/小时,并且理论油耗却仅有11.8升每百公里,全新ML63
AMG足以另人刮目相看。

X5 M搭载了宝马新近开发的4.4升V8双涡轮增压引擎,采用Double
VANOS/Valvetronic(双凸轮轴可变控制系统),最大功率555马力/6000转,在1500转时即可输出680牛米的峰值扭矩,并一直延续至5650转。涡轮增压器产生的最大压力为1.5bar。这款新型的M双涡轮发动机是世界上第一款采用两排气缸共用的环包式排气歧管以及双涡流双涡轮技术的发动机。废气涡轮增压器连同三元催化转换器一起位于两排气缸之间的V形部分,这一设计不仅一如既往地保持了BMW
M迅捷、灵敏的特色,还非常有利于确保全时扭矩恒定条件下的动力线性增长。

119.99

ML63
AMG的长/宽/高为4804*1926*1796mm,轴距达到了2915mm,是一款雄壮的中大型SUV。配合AMG
RIDE CONTROL运动悬挂、主动式稳定系统和新开发的ACTIVE曲线系统ML63
AMG极具吸引力。

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3.6L经典版

虽然上进气格栅保留了奔驰M级的三条镀铬高亮饰条的设计,但是巨幅的下进气格栅黑色细网,显示了其运动健将的身份。进一步增强的透镜大灯可选装智能照明系统。

与引擎相配的是宝马经典的六速M运动型自动变速器,它不仅带有全自动模式还有M驾驶模式,驾驶员既可以用变速杆换挡也可以用方向盘上的换挡拨片换挡。与此同时,在D模式下,驾驶者可以根据需要操纵换档拨片,进行主动换挡。在M模式下,驾驶者还可以进一步启用起步控制功能,以获得最大加速性能。而启动控制功能结合xDrive
AWD全轮驱动可以使这款车在4.7秒内从静止加速至时速100公里,最高时速经过电子限速后为250公里。

53.99

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3.6L舒适版

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

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55.99

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3.6L豪华版

个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

60.99

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

3.6L豪华导航版

ML63尾部底部的镀铬亮边四尾管与黑色网格的下包围十分夸张的表露着骇人的动力性能。当然,AMG的尾标才是这款车最吸引眼球的角落。

63.99

ML63的中控设计一眼望去十分简洁,并无过多夸张的点缀。而可电加热的真皮运动座椅采用白色的设计与全黑的中控台形成对比色,视觉效果十分大气。同时,充满科技感的细节处,例如方向盘与仪表盘又让人有一种置身高科技航天器中的感觉。

70周年限量版

本着AMG“一人一机”的设计原则,ML63
AMG的M157发动机性能被推上了一个巅峰。5.5升V8发动机加上双涡轮增压、配合水冷降温系统输出功率直达386kW、峰值扭矩700Nm。同时,这款发动机还配备带有“喷雾引导”功能的汽油直喷系统与ECO启停系统。这款超级机器的完美搭档是“AMG
SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC”——7速自动变速箱。

65.99

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3.6L旗舰版

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

67.99

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3.6L旗舰导航版

个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

69.99

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

5.7L旗舰导航版

保时捷卡宴Turbo S

78.99

马力:550Ps

●新车特点:

指导价:263万元

SRT(Street Racing
Technology)是克莱斯勒的赛车运动部门,与宝马M、奔驰AMG、大众R概念相同。作为新大切诺基的性能版,SRT8车型最大的特点是采用了6.4升HEMI
V8发动机,最大功率输出468马力,峰值扭矩624N·m。大排量自然吸气的快感以及,百公里加速4.9秒进入“5秒超级SUV俱乐部”很让人着迷。

新款保时捷卡宴 Turbo
S是保时捷卡宴SUV系列的旗舰车型。由于其550Ps的马力输出,卡宴 Turbo
S的0-100公里/小时加速时间仅需4.5秒,这款SUV车型的运动性能就连众多跑车也望尘莫及。尽管如此,卡宴
Turbo
S仍然保留了该系列的所有基本特性,如强悍的越野能力、出众的舒适性和卓越的路面适应能力。

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为了更大的进气量,象征着极限运动能力的黑色大幅进气格栅横跨整个卡宴 Turbo
S的车头,仿佛要吞噬一切。保时捷家族风格的前大灯外壳涂有高亮外层涂层,配合LED灯带相当霸气。21寸双色运动轮毂与双色外侧后视镜的组合另这款SUV的侧面也极具运动风范。

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此外,这款6.4升HEMI
V8发动机还具备MDS节油技术,根据需求,可在4缸和8缸间进行切换。由此,燃油经济性提升13%。

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

作为一款性能车,大切诺基SRT8具备多种电控系统,具备Selec-Track赛道模式自选系统、ADS自适应阻尼调节四轮独立悬挂技术以及Quadra-Trac
SRT赛道全时四驱系统,同时匹配来自Brembo的6活塞大尺寸卡钳,官方表示96km/h-0的制动距离仅为35米。出色的安全配置以及电控系统让这款车如虎添翼。

不必苛求完美 4款50万元左右豪华SUV推荐(图)

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个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

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终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

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卡宴Turbo
S配备的“保时捷扭矩引导系统”,进一步增强了车辆的动态响应和稳定性。该系统通过后差速锁的电子控制方式,将可变扭矩分配给后轮,提高了转向响应和转向精度。并且可根据转向角和转速、油门踏板位置、横摆角速度和车辆速度,通过制动内侧后轮各自的具体的方法,在高速行驶时,确保更高的行驶稳定性。卡宴
Turbo
S的车身尺寸很大,却显示出灵活的气质,这归功于它外形细节方面的设计,例如包围。该车长/宽/高为:4845*1954*1702mm,轴距达到2895mm。卡宴
Turbo S尾部顶端的宽大扰流板比卡宴
GTS的双层扰流板更显厚重,车尾底部的4尾管设计采用银色风格。

作为一款百万元级的豪华SUV,大切诺基SRT8在内饰上在体现车身价值的同时,也突出了运动性。例如Nappa真皮、碳纤维面板、带加热的多功能方向盘、换挡拨片、来自Harman-Kardon的19喇叭车载音响系统等等。

非常醒目的是,中控台颜色上深下浅双色配色,三幅式方向盘上的亮色金属饰条十分具有运动感。内饰座椅大量采用真皮包裹,并且很多细节部分可选装碳纤维板材料外壳。

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采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

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不必苛求完美 4款50万元左右豪华SUV推荐(图)

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个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

●竞争对手:

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

目前,国内高性能豪华SUV阵营中,有我们熟悉的宝马X5 M、宝马X6
M、保时捷卡宴 Turbo以及奔驰ML63
AMG等车型,而大切SRT8的出现将使该阵营进一步扩大。

2013款保时捷卡宴Turbo S采用4.8L发动机

大切SRT8和竞争对手动力数据对比

2013款保时捷卡宴Turbo S变速箱

车型

卡宴 Turbo
S采用4.8升双涡轮增压V8发动机,最高输出功率为405kW,最大扭矩为750Nm,可以创造出283公里/小时的最高车速。与之匹配的是保时捷“Tiptronic
S”8速变速箱。

发动机

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最大功率

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

最大扭矩

不必苛求完美 4款50万元左右豪华SUV推荐(图)

最高车速

个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

加速时间

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

售价

宝马X6M

大切SRT8

马力:555

6.4L V8

指导价:219万元

468马力

M,一个代表高性能的字符,为大家带来了宝马X6 M这一个超级运动健将。X6
M的特殊M悬架、自适应驾驶系统和Servotronic助力转向系统保证了X6
M的驾驶稳定性与转向质量能够保持在一个极高的水平。

624N·m

醒目的M风格包围与独有的运动型轮毂是X6
M区别与宝马X6的一个显著区别。这也使X6
M的车身尺寸起了些许的变化,长/宽/高分别为4876/1983/1684mm。

255

由宝马M设计的熏黑大灯和前进气栏是宝马X6
M令人陶醉的典型设计之一,视觉效果实在是凶悍。宝马X6
M尾部的扰流设计与四尾管的造型均是宝马M的典型设计理念。

4.9

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119.99

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

宝马X5 M

不必苛求完美 4款50万元左右豪华SUV推荐(图)

4.4T V8

个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

555马力

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

680N·m

上下深浅对撞的配色外加黄总杨横亘的亮色饰板,宝马X6
M的中控台设计的十分“提神”。前排座椅具有电动调节记忆功能,并电动加热。前后双区自动空调、高保真音响系统、12个扬声器让X6
M不仅运动,并且豪华。

250

宝马X6
M的双涡轮增压V8高性能发动机排量为4.4L,最大功率为408kW,最大扭矩输出为680Nm,0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。与之匹配的是6挡手自一体变速器。

4.7

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201.8

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

宝马X6 M

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4.4T V8

个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

555马力

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

680N·m

奔驰AMG—G65 AMG

250

马力:612Ps

4.7

厂商指导价:378万元

219

6.0L双涡轮增压、12缸发动机,非承载式车身、纯正越野血统,0到100公里/小时加速仅需5.3秒。奔驰G级AMG的旗舰力作:G65
AMG于2012年底的广州国际车展上正式上市。

卡宴 Turbo

G65
AMG的车身长/宽/高达到了4763*1855*1938mm,轻质合金轮毂搭配275/50R20,漆成红色的刹车碟,俨然一副越野悍将的气质。

4.8T V8

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500马力

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700N·m

不必苛求完美 4款50万元左右豪华SUV推荐(图)

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个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

4.7

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

209.7

原本奔驰G级越野车的亮色饰条进气格栅进化为黑色高亮网格进气格栅,同时为了增加进气量,前保险杠也形成了三个大尺寸开口作为下进气栏存在。LED日行灯安装在氙气大灯的下方。这个凶悍的前脸仿佛随时都会爆发出骇人的咆哮。

奔驰ML63 AMG

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6.2L V8

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

510马力

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630N·m

个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

250

终极较量 7款百万元级别SUV公路性能对比(图)

5.0

中控设计采用全黑风格,全新设计的仪表盘十分具有科技感,而中央大尺寸集成了丰富的信息与娱乐功能。双色带磨砂质感的真皮座椅与门板内侧的真皮包裹,让该车的内饰尽显尊贵气质。

195.8

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通过对比我们看到,宝马X5 M、X6
M和卡宴Turbo均采用了涡轮增压技术,而大切SRT8和奔驰ML63
AMG用的则是自然吸气发动机。在性能方面,它们略优于大切SRT8,最大功率均超过了500马力,不过SRT8在6.4L
V8发动机的加持下,其百公里加速时间达到了4.9秒,与其他车型一样进入了“5秒俱乐部”。在售价方面,目前SRT8为119.99万元,而除奔驰ML63
AMG之外,其他车型则超过了200万。

采用非承载式车身 3款自主品牌强硬派SUV推荐

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不必苛求完美 4款50万元左右豪华SUV推荐(图)

编者语:大切诺基SRT8是一款很有实力的产品,但是面对的竞争对手也很强。SRT8他面对的一个问题还是品牌存在一些劣势,毕竟花到120万元来买车的人,更加关注的还是那个车标。但是对于一些有独特品味的人来讲,“不是所有吉普都叫Jeep”,可能是和车主最好的共鸣。

个子高也不怕 3款10万元左右空间充裕SUV推荐

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G65
AMG是第一款拥有6.0升V12双涡轮增压发动机的奔驰G级越野车,全新设计的废气涡轮增压器增加了螺旋截面和优化流量的废气通道,配有12个双点火线圈、多火花点火系统和一个更高功率的引擎控制单元。最大输出功率达到了惊人的450kW,最大扭矩有1000Nm,从0到100公里/小时加速仅需5.3秒,最高时速为230公里/小时。变速系统为“AMG
SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC”7速变速箱。

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